Le ventilateur hydraulique d'une pelle hybride de 20 tonnes a été remplacé par un ensemble de 5 unités DCmax312. Ce faisant, le client a pu réduire la consommation d'énergie du (des) ventilateur(s) de refroidissement de 16%, ce qui s'est traduit par des économies notables d'énergie et donc de carburant.

Notre roue PMAX4 a permis à notre client de réduire le bruit de sa moissonneuse-batteuse de 2 dB(A), tout en améliorant les performances de refroidissement dans les climats chauds.

Sur le reach stacker entièrement électrique de notre client, les ventilateurs de refroidissement DCmax312 tournent à une vitesse inférieure à celle des six ventilateurs CC automobiles standard de l'ancien modèle. Cela signifie des économies de courant allant jusqu'à 7 ampères par ventilateur - plus de 40 A pour le système - et donc d'énormes économies d'énergie, utilisables pour les fonctions de travail.

En utilisant le DCmax312 avec ses capacités de pression supérieures, un fabricant de systèmes de gestion thermique a été en mesure de mettre en œuvre une conception plus efficace sur le plan énergétique en utilisant des ventilateurs électriques à courant continu. La capacité de pression supérieure de 19 % du DCmax312 par rapport aux ventilateurs CC automobiles standard a été cruciale pour atteindre le volume de flux d'air nécessaire, ce qui a permis de concevoir un radiateur plus compact et plus efficace. Cette innovation permet non seulement d'améliorer les performances, mais aussi de réaliser d'importantes économies d'énergie pour le client.