Профили лопастей рабочих колес Multi-Wing

Рабочие колеса для осевых вентиляторов Multi-Wing могут оснащаться лопастями различного профиля, изготовленными из различных материалов, что обеспечивает их идеальное соответствие любым задачам в области отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха и холодильной техники или охлаждения двигателей.

Правильный выбор конструкции и материала лопасти позволяют добиться оптимального потока воздуха, высокой эффективности и работе с низким уровнем шума.

Рабочие колеса для осевых вентиляторов с лопастями аэродинамического профиля

Высокий КПД l Низкая потребляемая мощность l Низкий уровень шума благодаря специальным закрученным лопастям l Широкий рабочий диапазон l Дутье и вытяжка

Лопасти аэродинамического профиля Multi-Wing позволяют рабочему колесу для осевых вентиляторов достигать высокообъемной производительности при малой потребляемой мощности. Аэродинамические лопасти позволяют изменять угол наклона для регулировки объема подачи воздуха и соответствуют стандартам Tier 4F, Tier 5 по выбросам и Stage V. Выпускаются рабочие колеса диаметром 222–2746 мм (8–108 дюймов). Наиболее целесообразное использование лопастей аэродинамического профиля – это любая задача по перемещению объемов воздуха, например в градирнях и при охлаждении двигателей.

tile-image

Рабочие колеса для осевых вентиляторов с широкими лопастями

Сочетание со змеевиками l Тихоходные двигатели l Сниженный шум на пониженных скоростях l Высокая прочность l Большая длина хорды

Лопасти Multi-Wing широкого профиля обеспечивают повышенную подачу воздуха и производительность при малой скорости вращения и пониженном шуме. Выпускаются рабочие колеса диаметром 218–1656 мм (10–65 дюймов). Широколопастные рабочие колеса целесообразно использовать в градирнях, конденсаторах, со змеевиками, в вентиляции, в охлаждении, с теплообменниками, сухими охладителями и маслоохладителями.

tile-image

Рабочие колеса для осевых вентиляторов EMAX

Задачи вентиляции с высоким КПД l Соответствуют требованиям директивы ErP l Шум снижен на 2-3 дБ l Устанавливаются на существующие ступицы l Повышение КПД на 2-4%  

Профиль лопасти EMAX Multi-Wing способствует снижению потребления энергии при снижении шума на 2-3 дБ. Гибкая конструкция EMAX имеет широкие возможности регулировки и устанавливается на существующие ступицы 5 различных размеров, а также предусматривает установку с 23 различными значениями угла наклона. Выпускаются рабочие колеса диаметром 624–920 мм (24–36 дюймов). Лопасть EMAX – это идеальное решение задач вентиляции, требующих высоких КПД и соответствия директиве ErP 2020.

tile-image

Решения «Рабочее колесо + Муфта»

Единое интегрированное решение l Заказные l Диагональное рабочее колесо l Регулировка скорости l Легкое техническое обслуживание l Электронные вязкостные и биметаллические муфты l Соответствуют требованиям Tier 4F, Tier 5 и Stage V l Не требуется настройка

Решения Multi-Wing «рабочее колесо + муфта» имеют функцию регулировки скорости вращения, что оптимизирует расход горючего и снижает излучение шума. Экономически выгодные биметаллические муфты и муфты с электронным управлением предназначены для расширенного и точного управления скоростью вращения, они характеризуются низкими эксплуатационными расходами, а также легкостью использования (концепция plug & play). Решения «рабочее колесо + муфта» соответствуют требованиям Tier 4F, Tier 5 и Stage V. Наиболее целесообразно использовать решение Multi-Wing «рабочее колесо + муфта» в задачах охлаждения двигателей, например сельскохозяйственной и строительной техники.

tile-image

Рабочие колеса для осевых вентиляторов с расширяющейся лопастью

Высокая эффективность l Высокое статическое давление l Коррозионная стойкость l Выносливость l Малый вес l Для сложных условий на впуске

Профиль расширяющейся лопасти Multi-Wing обеспечивает высокую эффективность в условиях расположения впускного канала в ограниченном пространстве. Вес рабочего колеса составляет половину аналогичного стального, и уменьшенный момент инерции снижает износ компонентов привода. Широкая концевая часть расширяющейся лопасти улучшает характеристики рабочего колеса в ограниченном пространстве при ухудшении условий на впуске.

Выпускаются рабочие колеса диаметром 222–1255 мм (8,7–49,5 дюймов). Выпускаемые нами расширяющиеся лопасти целесообразно использовать на компрессорах, генераторах, строительной технике, подъемных кранах и шасси.

tile-image

Система ƐPS Multi-Wing

Эффективная модернизация любого рабочего колеса l Увеличение КПД l Минимум турбулентности l Легкое техническое обслуживание l Снижение шума

Multi-Wing εPS™ – это высокоэффективная система модернизации любого рабочего колеса для осевого вентилятора. Multi-Wing εPS – это комплект специальных насадок, крепящихся на концы лопастей. Система εPS обеспечивает перекрытие зазора между кожухом и рабочим колесом, максимально снижает турбулентность, обеспечивает плавное движение, снижение шума, повышение эффективности и улучшение характеристик по давлению. Насадки, не требующие сложного технического обслуживания, улучшают характеристики давления до 25%, повышают КПД до 8%, а также снижают излучение шума. Система насадок Multi-Wing εPS улучшает эксплуатационные характеристики в любых условиях.

tile-image

Высокая химическая стойкость, подтвержденная испытаниями, проводившимися третьей стороной

Насадки обладают высокой механической прочностью и химической стойкостью, что позволяет использовать их для различных задач в различных отраслях промышленности. Они способны выдерживать температуру до 120 °C (248 °F). Испытания на статическую прочность показали, что насадки Multi-Wing εPS выдерживают нагрузки выше 40 Н/мм, что позволяет использовать их на обычной максимальной эксплуатационной скорости рабочих колес из стеклонаполненного полиамида, которые чаще всего используются в наиболее тяжелых условиях эксплуатации, например в технике повышенной проходимости. Испытания на усталостную прочность показали, что эксплуатационные характеристики и уровень шума остаются неизменными и эксплуатационные характеристики сохраняются на оптимальном уровне даже после 400 000 соударений. Испытания на химическую стойкость, выполненные организацией третьей стороны, показали, что насадки Multi-Wing εPS не повреждаются при воздействии гидравлического масла, дизельного топлива, охлаждающей жидкости, а также хладагента R134a.

Диагональные рабочие колеса MxFlo

Статическое давление выше на 50% l Пиковая эффективность на повышенном давлении l Узкий профиль лопасти l Возможность установки муфт l Соответствуют требованиям Tier 4F, Tier 5 и Stage V l Оптимизация эксплуатационных характеристик l Снижение расхода топлива

Заказное диагональное рабочее колесо Multi-Wing MxFlo достигает пиковой производительности при высоком давлении, оптимизирует расход топлива и обеспечивает идеальный воздушный поток, снижая турбулентность и повышая эффективность.

tile-image

Он предназначен для использования с муфтами и сочетает осевой и радиальный воздушный потоки для охлаждения двигателя. Рабочее колесо MxFlo состоит из девяти лопастей и одной ступицы, все эти компоненты изготовлены из стеклонаполненного полиамида, чем достигается снижение износа двигателей и подшипников.

Рабочие колеса MxFlo имеют узкий профиль лопасти, который оптимально вписывается в тесный моторный отсек, характерный для внедорожной техники согласно Tier 4F, Tier 5 и Stage V. Рабочие колеса MxFlo выпускаются с диаметром 550-735 мм (21,6-29 дюймов) и различными углами наклона.

Рабочие колеса для осевых вентиляторов PressureMAX

Высокое давление l Рост КПД на 5-7% l Экономия топлива и рост мощности l Идеально подходит для установки в ограниченном пространстве l Сниженная турбулентность l Выбросы соответствуют Tier 4F, Tier 5 l Стандарты Stage V l Максимальный прирост статического давления на 20% l Низкий уровень шума

Профиль PressureMAX Multi-Wing – это лопасть, использующаяся в рабочих колесах для осевых вентиляторов высокого давления для охлаждения двигателя. По сравнению с аэродинамическими профилями лопасти она развивает статическое давление на 20% выше, имеет практически нулевую деформацию лопасти, экономит топливо и мощность и имеет КПД выше на 5-7%.

Выпускаются рабочие колеса диаметром 445–1295 мм (17,5–51 дюймов). Рабочие колеса для осевых вентиляторов PressureMAX соответствуют требованиям стандартов Tier 4F, Tier 5 по выбросам и Stage V.

Наша лопасть PressureMAX идеально подходит для использования в зонах монтажа с ограниченным пространством, например в решениях для радиаторов и охлаждения двигателей, которые требуют высокого давления в узком пакете охлаждения.

tile-image

Рабочие колеса для осевых вентиляторов с серповидными лопастями

Шум снижен на 7 дБ l Пригодны для задач с низким уровнем шума l Сохраняют производительность на пониженной скорости l Высокое давление

Серповидная лопасть Multi-Wing характеризуется большой длиной хорды, благодаря чему развивается повышенное давление при низком уровне шума (шум снижен на 7 дБ). Она сохраняет производительность и создает повышенное давление на пониженной скорости.

Серповидная лопасть – это оптимальное решение задач, требующих обеспечения низкого уровня шума, для холодильной техники и системах охлаждения двигателей, например в маслоохладителях, компрессорах, генераторов и дорожно-строительной технике. Выпускаются рабочие колеса диаметром 284–2536 мм (12–99 дюймов).

tile-image

Истинно реверсируемые рабочие колеса для осевых вентиляторов

Высокие производительность и давление l Реверсивная компоновка l Одинаковый воздушный поток в обоих направлениях l Низкий уровень шума l Экономическая выгода l Максимальный рост эффективности на 74%

Профиль истинно реверсируемой лопасти Multi-Wing обеспечивает максимум до 74% прироста эффективности благодаря своей реверсивной конфигурации, которая позволяет получать равномерный воздушный поток в обоих направлениях. Истинно реверсивная лопасть имеет высокую производительность, развивает высокое давление и создает низкий уровень шума, при этом оставаясь экономичной альтернативой. Выпускаются рабочие колеса диаметром 325–1606 мм (13–63 дюймов). Могут использоваться в сушильных камерах, вентиляции тоннелей, для сушки кирпичей и в других приложениях.

tile-image

Winglets

Add-on to the Tip of the Blade l Next Level of Low Noise Solutions l Effective Fan Upgrade l Impressive Reduction of Sound l Cost Saving

The winglet is a highly effective addition to the best axial fan technology. They reduce noise by up to 7dBA as the leakage of the air through the tip clearance is prevented and blade tip vortexes are minimized. Winglets are thermoplastic add-ons that are riveted to the top of each blade. The riveted attachment solution is very strong and maintains the temperature range of the blade material. Winglets are designed for industrial cooling applications in the middle pressure HVAC segment, such as condensers, flatbed coolers, and V-coolers, and offer standard fan design flexibility and cost savings. Our next level of low noise solutions has been designed specifically for 1W fan blades, but they could be modified to fit other blade profiles. The blades are available in a variety of materials.

Our Winglets are designed for pitches ranging from 40 to 50 degrees, and they can be mounted on impellers within diameter range 850mm to 1340mm. They are applicable in Bellmouth inlet. The data are available in Optimiser selection software.

tile-image