Профили лопастей рабочих колес Multi-Wing

Рабочие колеса для осевых вентиляторов Multi-Wing могут оснащаться лопастями различного профиля, изготовленными из различных материалов, что обеспечивает их идеальное соответствие любым задачам в области отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха и холодильной техники или охлаждения двигателей.

Правильный выбор конструкции и материала лопасти позволяют добиться оптимального потока воздуха, высокой эффективности и работе с низким уровнем шума.

Рабочие колеса для осевых вентиляторов с лопастями аэродинамического профиля

Высокий КПД l Низкая потребляемая мощность l Низкий уровень шума благодаря специальным закрученным лопастям l Широкий рабочий диапазон l Дутье и вытяжка

Лопасти аэродинамического профиля Multi-Wing позволяют рабочему колесу для осевых вентиляторов достигать высокообъемной производительности при малой потребляемой мощности. Аэродинамические лопасти позволяют изменять угол наклона для регулировки объема подачи воздуха и соответствуют стандартам Tier 4F, Tier 5 по выбросам и Stage V. Выпускаются рабочие колеса диаметром 222–2746 мм (8–108 дюймов). Наиболее целесообразное использование лопастей аэродинамического профиля – это любая задача по перемещению объемов воздуха, например в градирнях и при охлаждении двигателей.

tile-image

Рабочие колеса для осевых вентиляторов с широкими лопастями

Сочетание со змеевиками l Тихоходные двигатели l Сниженный шум на пониженных скоростях l Высокая прочность l Большая длина хорды

Лопасти Multi-Wing широкого профиля обеспечивают повышенную подачу воздуха и производительность при малой скорости вращения и пониженном шуме. Выпускаются рабочие колеса диаметром 218–1656 мм (10–65 дюймов). Широколопастные рабочие колеса целесообразно использовать в градирнях, конденсаторах, со змеевиками, в вентиляции, в охлаждении, с теплообменниками, сухими охладителями и маслоохладителями.

tile-image

Рабочие колеса для осевых вентиляторов EMAX

Задачи вентиляции с высоким КПД l Соответствуют требованиям директивы ErP l Шум снижен на 2-3 дБ l Устанавливаются на существующие ступицы l Повышение КПД на 2-4%  

Профиль лопасти EMAX Multi-Wing способствует снижению потребления энергии при снижении шума на 2-3 дБ. Гибкая конструкция EMAX имеет широкие возможности регулировки и устанавливается на существующие ступицы 5 различных размеров, а также предусматривает установку с 23 различными значениями угла наклона. Выпускаются рабочие колеса диаметром 624–920 мм (24–36 дюймов). Лопасть EMAX – это идеальное решение задач вентиляции, требующих высоких КПД и соответствия директиве ErP 2020.

tile-image

Решения «Рабочее колесо + Муфта»

Единое интегрированное решение l Заказные l Диагональное рабочее колесо l Регулировка скорости l Легкое техническое обслуживание l Электронные вязкостные и биметаллические муфты l Соответствуют требованиям Tier 4F, Tier 5 и Stage V l Не требуется настройка

Решения Multi-Wing «рабочее колесо + муфта» имеют функцию регулировки скорости вращения, что оптимизирует расход горючего и снижает излучение шума. Экономически выгодные биметаллические муфты и муфты с электронным управлением предназначены для расширенного и точного управления скоростью вращения, они характеризуются низкими эксплуатационными расходами, а также легкостью использования (концепция plug & play). Решения «рабочее колесо + муфта» соответствуют требованиям Tier 4F, Tier 5 и Stage V. Наиболее целесообразно использовать решение Multi-Wing «рабочее колесо + муфта» в задачах охлаждения двигателей, например сельскохозяйственной и строительной техники.

tile-image

Рабочие колеса для осевых вентиляторов с расширяющейся лопастью

Высокая эффективность l Высокое статическое давление l Коррозионная стойкость l Выносливость l Малый вес l Для сложных условий на впуске

Профиль расширяющейся лопасти Multi-Wing обеспечивает высокую эффективность в условиях расположения впускного канала в ограниченном пространстве. Вес рабочего колеса составляет половину аналогичного стального, и уменьшенный момент инерции снижает износ компонентов привода. Широкая концевая часть расширяющейся лопасти улучшает характеристики рабочего колеса в ограниченном пространстве при ухудшении условий на впуске.

Выпускаются рабочие колеса диаметром 222–1255 мм (8,7–49,5 дюймов). Выпускаемые нами расширяющиеся лопасти целесообразно использовать на компрессорах, генераторах, строительной технике, подъемных кранах и шасси.

tile-image

Система ƐPS Multi-Wing

Эффективная модернизация любого рабочего колеса l Увеличение КПД l Минимум турбулентности l Легкое техническое обслуживание l Снижение шума

Multi-Wing εPS™ – это высокоэффективная система модернизации любого рабочего колеса для осевого вентилятора. Multi-Wing εPS – это комплект специальных насадок, крепящихся на концы лопастей. Система εPS обеспечивает перекрытие зазора между кожухом и рабочим колесом, максимально снижает турбулентность, обеспечивает плавное движение, снижение шума, повышение эффективности и улучшение характеристик по давлению. Насадки, не требующие сложного технического обслуживания, улучшают характеристики давления до 25%, повышают КПД до 8%, а также снижают излучение шума. Система насадок Multi-Wing εPS улучшает эксплуатационные характеристики в любых условиях.

tile-image

Высокая химическая стойкость, подтвержденная испытаниями, проводившимися третьей стороной

Насадки обладают высокой механической прочностью и химической стойкостью, что позволяет использовать их для различных задач в различных отраслях промышленности. Они способны выдерживать температуру до 120 °C (248 °F). Испытания на статическую прочность показали, что насадки Multi-Wing εPS выдерживают нагрузки выше 40 Н/мм, что позволяет использовать их на обычной максимальной эксплуатационной скорости рабочих колес из стеклонаполненного полиамида, которые чаще всего используются в наиболее тяжелых условиях эксплуатации, например в технике повышенной проходимости. Испытания на усталостную прочность показали, что эксплуатационные характеристики и уровень шума остаются неизменными и эксплуатационные характеристики сохраняются на оптимальном уровне даже после 400 000 соударений. Испытания на химическую стойкость, выполненные организацией третьей стороны, показали, что насадки Multi-Wing εPS не повреждаются при воздействии гидравлического масла, дизельного топлива, охлаждающей жидкости, а также хладагента R134a.

Диагональные рабочие колеса MxFlo

Статическое давление выше на 50% l Пиковая эффективность на повышенном давлении l Узкий профиль лопасти l Возможность установки муфт l Соответствуют требованиям Tier 4F, Tier 5 и Stage V l Оптимизация эксплуатационных характеристик l Снижение расхода топлива

Заказное диагональное рабочее колесо Multi-Wing MxFlo достигает пиковой производительности при высоком давлении, оптимизирует расход топлива и обеспечивает идеальный воздушный поток, снижая турбулентность и повышая эффективность.

tile-image

Он предназначен для использования с муфтами и сочетает осевой и радиальный воздушный потоки для охлаждения двигателя. Рабочее колесо MxFlo состоит из девяти лопастей и одной ступицы, все эти компоненты изготовлены из стеклонаполненного полиамида, чем достигается снижение износа двигателей и подшипников.

Рабочие колеса MxFlo имеют узкий профиль лопасти, который оптимально вписывается в тесный моторный отсек, характерный для внедорожной техники согласно Tier 4F, Tier 5 и Stage V. Рабочие колеса MxFlo выпускаются с диаметром 550-735 мм (21,6-29 дюймов) и различными углами наклона.

Рабочие колеса для осевых вентиляторов PressureMAX

Высокое давление l Рост КПД на 5-7% l Экономия топлива и рост мощности l Идеально подходит для установки в ограниченном пространстве l Сниженная турбулентность l Выбросы соответствуют Tier 4F, Tier 5 l Стандарты Stage V l Максимальный прирост статического давления на 20% l Низкий уровень шума

Профиль PressureMAX Multi-Wing – это лопасть, использующаяся в рабочих колесах для осевых вентиляторов высокого давления для охлаждения двигателя. По сравнению с аэродинамическими профилями лопасти она развивает статическое давление на 20% выше, имеет практически нулевую деформацию лопасти, экономит топливо и мощность и имеет КПД выше на 5-7%.

Выпускаются рабочие колеса диаметром 445–1295 мм (17,5–51 дюймов). Рабочие колеса для осевых вентиляторов PressureMAX соответствуют требованиям стандартов Tier 4F, Tier 5 по выбросам и Stage V.

Наша лопасть PressureMAX идеально подходит для использования в зонах монтажа с ограниченным пространством, например в решениях для радиаторов и охлаждения двигателей, которые требуют высокого давления в узком пакете охлаждения.

tile-image

Рабочие колеса для осевых вентиляторов с серповидными лопастями

Шум снижен на 7 дБ l Пригодны для задач с низким уровнем шума l Сохраняют производительность на пониженной скорости l Высокое давление

Серповидная лопасть Multi-Wing характеризуется большой длиной хорды, благодаря чему развивается повышенное давление при низком уровне шума (шум снижен на 7 дБ). Она сохраняет производительность и создает повышенное давление на пониженной скорости.

Серповидная лопасть – это оптимальное решение задач, требующих обеспечения низкого уровня шума, для холодильной техники и системах охлаждения двигателей, например в маслоохладителях, компрессорах, генераторов и дорожно-строительной технике. Выпускаются рабочие колеса диаметром 284–2536 мм (12–99 дюймов).

tile-image

Истинно реверсируемые рабочие колеса для осевых вентиляторов

Высокие производительность и давление l Реверсивная компоновка l Одинаковый воздушный поток в обоих направлениях l Низкий уровень шума l Экономическая выгода l Максимальный рост эффективности на 74%

Профиль истинно реверсируемой лопасти Multi-Wing обеспечивает максимум до 74% прироста эффективности благодаря своей реверсивной конфигурации, которая позволяет получать равномерный воздушный поток в обоих направлениях. Истинно реверсивная лопасть имеет высокую производительность, развивает высокое давление и создает низкий уровень шума, при этом оставаясь экономичной альтернативой. Выпускаются рабочие колеса диаметром 325–1606 мм (13–63 дюймов). Могут использоваться в сушильных камерах, вентиляции тоннелей, для сушки кирпичей и в других приложениях.

tile-image